Rullmotstånd på rullskidor enkelt förklarat
Rullskidhjul kan ha olika rullmotstånd, vilket påverkar hur lätt eller trögt de rullar. Hjulens motstånd graderas från lättaste 1 till tyngsta 4. Rullmotståndet kan användas för olika syften med träningen som vi går igenom här.
De allra lättast rullande hjulen är de vi kallar för ettor. De används nästan bara som tävlingshjul. Standardhjul som sitter på nya rullskidor är de som kallas för tvåor. Allra tyngst rullar fyror och används nästan bara av elitåkare som vill ha mycket motstånd i sin träning.
| Rullmotstånd | Beskrivning | För vem |
|---|---|---|
| 1 | Rullar extremt lätt och används som tävlingshjul. | Tävling |
| 2 | Standardhjulen som oftast följer med köp av nya rullskidor. | Nybörjare och motionär |
| 3 | Trögrullande hjul, bra till diagonalåkning och kuperade rullskidbanor. | Elitmotionär |
| 4 | Mycket tröga hjul, liknar hastighet på snö. Bra vid extremt snabba utförsbackar och med skarpa kurvor. | Starka rullskidåkare, elit |
Rullmotståndets betydelse
Variation i rullmotstånd gör det möjligt för åkare på olika nivåer att träna tillsammans genom att anpassa hjulen efter sin fysiska kapacitet.
Som enskild åkare kan man dessutom variera rullmotståndet utifrån dagens träningspass. Diagonalåkning blir mer likt snö om man har lite trögrullande hjul. Vill man åka en längre runda på ganska platt asfalt och ska staka mycket funkar 2or eller 3or bättre.